WebJan 1, 2024 · スパーク（点火）プラグは耐久性が高まり、交換サイクルが確実に伸びている。 事実、僕の愛車のニンジャ1000は新車から30000kmまでノーメンテだったが、不具合は感じなかった。 しかし高温・高圧の燃焼室内で毎分数千回の火花を発生するプラグ … WebAug 8, 2024 · 結局、プラグを交換するタイミングはいつ？. これまでのことを踏まえると、一概に言うのは難しいのですが、結論としては. 3,000km～5,000kmで変えるのが理想. 特に気になることがなければ10,000kmほどは平気. プラグがかぶってしまったり、アイドリング …

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WebApr 12, 2024 · 私は初めてのバイクのホーネット250から原付のズーマー、cbr954rr、cb400ssと乗り継いでいますが、どのバイクもプラグ交換は自分です(・∀・)b どのバ … WebApr 24, 2024 · これがプラグを替えるだけで0.2秒速くなる裏付けだ。 「また燃焼効率が上がることで燃費も改善されます。 テストではアイドル燃費で2.3％のアップが見込まれました。 また耐久性も上がっているため、従来製品であるイリジウムIXプラグの交換サイクルが3,000km〜5,000kmだったのに対し、MotoDXプラグは8,000〜10,000kmを達成しま … linking your thinking obsidian

【イリジウムはムダ？】バイク点火プラグの交換時期と交換する …

WebAug 7, 2024 · 思った以上にプラグの劣化が速いことが挙げられ、3,000kmくらいからプラグの劣化によりレスポンスが著しく低下していくと思うのが自然。 その元々の プラグが劣化している状態で交換すると、体感上の効果も現れやすくなってくる のではないかな～と思いました。 エンジン始動性 交換直後、 始動性はかなり悪くなりましたΣ (ﾟдﾟlll) … WebApr 11, 2024 · 1.2 step1：プラグを外す 1.3 step2：プラグの状態を確認 1.4 step3：交換時期の目安 1.5 step4：寿命は電極の消耗で判断 1.6 step5：プラグギャップの調整 1.7 step6：プラグを手で締め込む 1.8 step7：規定トルクで締めこむ 2 再利用もできる 3 新品交換が無難！ 4 参考書籍 5 まとめ バイクのスパークプラグ交換！ やり方と交換時期！ … Web実は、一般プラグと同じ2万kmごとに（軽自動車は1万km、二輪車は5千km）交換をお奨めしたい白金・イリジウムプラグがあるのです。 新車組付の白金やイリジウムプラグなどの貴金属プラグには、次の二種類があります。 形状で見分ける 片 貴金属プラグ[イリジウムIXプラグ相当] 中心電極のみ白金やイリジウム合金を採用した高性能プラグ 両 貴金属 … houm ai 35m seriesann azevedotechcrunch